Atera车顶架固定方式
   Atera全系产品介绍
2010-2011赛事
2010年,Atera爱德乐成为首届环中国国际公路自行车赛指定使用的汽车搭载品牌。
2011年,爱德乐再次成为环中赛指定使用品牌,为专业赛事保驾护航,提供专业搭载服务。
2011年,Atera爱德乐的Giro骑乐自行车架成为环太湖国际公路自行车赛指定使用的产品。
 
   Atera技术优势:
Atera全系产品至少3年品质保证
全系列车顶箱提供5年品质保证
可折叠的人性化设计理念
专利轮托设计给予车轮更专业的保护
速达全系标配棘轮自助式锁紧绑带
Atera全系产品通过欧盟TUV安全认证
全系列产品通过TUV-GS双重安全认证
Atera全系产品通过城市碰撞测试
所有产品全部在德国本土进行设计
所有产品均采用德国生产工艺
获得E-Bike认证,可同时搭载电动自行车
 
 
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环中赛“美赛段”名不虚传 上演速度与激情


    昨天上午10时许,2012环中国国际公路自行车赛武汉中心站开赛,121名车手伴着沿途美景上演速度与激情。本赛段结束后,环中赛第一阶段的比赛也宣告结束,组委会将于16日在武汉启动第二阶段的比赛,一切积分全部归零重新开始。
   人在画中骑
   上演速度与激情
   “美赛段”名不虚传
   12日下午枣阳赛段的比赛一结束,环中赛的工作人员就赶赴武汉,准备13日的赛事。在之前的襄阳和枣阳站比赛中,阴雨天气让所有人吃尽苦头,因此所有运动员在抵达武汉后都急切地询问天气状况。
   环中赛武汉中心站赛段起点设在江夏区文化大道,整个赛段穿过大桥新区、纸坊城区、庙山、五里界、梁子湖风景区(折返点)、藏龙岛,再进入中心城区,沿途经过汤逊湖。据了解,之所以把武汉江夏选择为环中赛的主要比赛地,是因为武汉作为中部崛起支点城市,定位国家中心城市和国际大都市,大部分赛段选择在经济发展迅速、自然风光秀丽的江夏区。整个赛段穿湖跨江,风景极其优美,被称为本届比赛沿途风景美的一站。
   13日上午,2012环中国国际公路自行车赛武汉中心站比赛在雨中发枪,全程90.4公里。
   中国香港队冲刺落败
   13日上午10点,武汉中心站比赛正式开始,瑞士阿特拉斯捷酷洲际队82号选手迈克尔和另一位车手未参加这个赛段比赛,其余121名车手准点发车。
   比赛开始不久,来自乌克兰蓝波洲际队、中国万胜队的四名选手率先冲出大集团,形成第一集团,不久俄罗斯洲际职业队选手也脱离大集团,与其余四人一道进入领骑行列。比赛进行到25公里处,大集团突然加速,差距随即缩小,西班牙安达卢西亚职业洲际队的两位选手冲出大集团,领先100米左右,然而不久即被吞没。此时已行至梁子湖大道,优美的景色并未让车手们降低自己的速度。俄罗斯洲际职业队的选手率先通过3级爬坡点。
   进入后20公里,大集团开始加速,第一集团的领先优势缩小到32秒。距离终点10公里处,乌克兰蓝波洲际队、俄罗斯洲际职业队的选手先后退回大集团。来自中国香港队的杨英瀚一度领先大集团100米,可惜的是,在后的冲刺时,被欧美选手追上。
   丹麦人继续拥有黄衫
   本赛段结束后,环中赛第一阶段的比赛也结束了。黄衫依旧归属于丹麦手表队的马丁,他已经连续五个赛段拥有黄衫,他在队友的协助下实现了将黄衫持有到底的目标;蓝衫依旧是美国TT1车队的亚历山大,他在冲刺点上赢得了58个积分;圆点衫得主还是罗马尼亚队的马蒂亚?卡瓦斯纳;唯一变化是白衫终的持有者从徐刚变成了焦鹏达,后者凭借本赛段的出色冲刺,将总成绩提升至11小时39分55秒,取代徐刚穿上了白衫。
   休战两天后,环中赛将于16日在武汉启动第二阶段的比赛,一切积分全部归零重新开始。

环中赛精彩图片:






 
         
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