Atera车顶架固定方式
   Atera全系产品介绍
2010-2011赛事
2010年,Atera爱德乐成为首届环中国国际公路自行车赛指定使用的汽车搭载品牌。
2011年,爱德乐再次成为环中赛指定使用品牌,为专业赛事保驾护航,提供专业搭载服务。
2011年,Atera爱德乐的Giro骑乐自行车架成为环太湖国际公路自行车赛指定使用的产品。
 
   Atera技术优势:
Atera全系产品至少3年品质保证
全系列车顶箱提供5年品质保证
可折叠的人性化设计理念
专利轮托设计给予车轮更专业的保护
速达全系标配棘轮自助式锁紧绑带
Atera全系产品通过欧盟TUV安全认证
全系列产品通过TUV-GS双重安全认证
Atera全系产品通过城市碰撞测试
所有产品全部在德国本土进行设计
所有产品均采用德国生产工艺
获得E-Bike认证,可同时搭载电动自行车
 
 
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   STRADA DL 速达经典自行车架

StradaDL速达经典。后拖式自行车架的经典传奇,多年以来一直引领世界市场自行车架的发展,成为行业的典范之作。轻量紧凑的设计,轻便的搭载能力;可调式楔形轮托设计;人性化棘轮式绑带;双重防盗理念;……速达经典是行业的典范,也是后拖式专业自行车架的不朽经典!

 
Strada2   Strada3

球式后拖钩自行车架,紧凑型设计,浓缩结构,折叠后轻易放入后备箱;平滑导轨,更大开启幅度,更大避让空间。18秒完成安装。无需组装。地道德国品质和设计理念。 当其他品牌的同类产品还需要花费较长时间组装后才能使用的时候,速达经典已经进入了开箱即可使用,以秒计时的新阶段。速达经典的出现是拖车球式自行车架的革命性设计。紧凑型设计令速达车架宽度只有1米,可以在不用的情况下轻松放入后备箱。从开箱到安装过程仅仅需要18秒!这是世界上快的拖车球式自行车架的安装记录,至今无人能够打破。


 
Strada2   Strada3

   车尾平移滑轨技术的使用是颠覆性的革新设计

当后尾门需要开启的时候,速达车顶架的搭载平台会向后平滑移动,然后缓慢向下倾斜,整个过程中只需用脚轻轻踩下后移开关即可,自行车仍然被牢固固定,不受丝毫影响。

 
Strada2   Strada3

平滑侧倾技术的应用令速达经典站在了世界市场的高峰,一度成为世界市场高端产品的风向标,它可以令上下开启的路虎后尾门顺利打开还绰绰有余!如上图。这正是很多车友梦寐以求的产品。   具颠覆性的设计还不在此,拖车球式自行车架大的挑战在于如何搭载自行车的过程中让开车的人中途可以方便的开启后尾门,其他品牌的类似产品为了实现倾斜,就以拖车球为支点和圆心,通过自行车架向后翻转来满足后尾门的开启,然而, 这样的设计只能对少部分车型有效, 当后尾门更长或者开启角度更大的情况下,依然无法实现顺利开启,速跑和速通在设计过程中,将向后翻转倾斜的支点向距离车尾更远的一侧挪动,翻转支撑点远离了拖车球,因而令自行车架向后翻转后,更方便的开启了后尾门。速达经典和速达EVO则采用了更加先进和彻底的技术——平滑后倾专利设计,该技术的应用令整个自行车架象抽屉一样向后滑动,然后逐渐向后倾斜,令更大跨度的后尾门也可以轻松开启。爱德乐的德国的设计师坚持简洁的设计理念,将复杂的事情变得极其简单和轻松,全新的设计思维,将整个自行车架平滑向后滑动,同时完成角度倾斜,平滑后倾专利设计,是速达经典和速达EVO的标配设计。它创造了多项业内之或者世界之:快的组装和安装速度,只有区区18秒;紧凑的设计,不用时可以整体放置在后备箱内,再也不用担心人为破坏;精巧的滑道避让设计,是迄今为止市场上让开启后尾门轻松自在的产品。   车轮固定部位采用了专利的楔形轮托设计,可以与任何尺寸和形状的车轮可以完美吻合,给予车轮部位更多专业保护,轮托的间距可以根据不同轮距的自行车进行调整后固定,提高了稳定性能,固定车轮的绑带是防盗设计,并可以实现快速释放,标配的棘轮自助收紧设计可以令固定车轮的过程更加迅速和方便。   平移导轨开关简单到只需用脚控制,不用象其他品牌的产品一样担心手上和袖口粘上油污,轻轻一踩,轻松平滑移动。是屡获欧洲及德国工业设计大奖的产品。


每个车梁紧固器都标配了防盗装置,并且内部有带波纹的弹性橡胶保护车梁。如上图


紧凑型设计大化减少空间利用,大化提高使用效率,非常实用的设计,可以让自行车架在不使用的时候轻松折叠放入后备箱。把它折叠收起的过程和安装一样简单,同样只需要十几秒钟!

在欧洲市场上6款不同样式的后拖钩式自行车架的对比测试中,Strada成为"Gute Fahrt" 重点推荐购买的产品。如果你正在选择一款好的后拖钩式自行车架,毫无疑问,就是Strada DL速达经典!

   StradaDL速达经典自行车架视频展示:

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   Strada DL速达经典主要的技术特点:

 即刻使用无需组装:产品使用前无需任何组装,从开箱到完成固定仅需十几秒!
 一步完成安装固定:压下把手即可牢固锁紧拖车球,一个动作完成固定;
 向后平滑侧倾技术:核心专利技术,可以在搭载自行车的过程中整体向后平滑侧倾,方便打开后备箱,并令后尾门的开启角度大,整个平滑侧倾可以在按下释放按钮后通过脚踏完成。
 双重防盗设计:标配双重防盗锁,既可以把自行车架锁定在拖车球上,也可以对每一辆自行车进行防盗锁定;
 适用范围广泛:适合固定所有尺寸的轮胎。
 外形尺寸紧凑:100cm*25cm*56cm/ 速达经典2 100cm*25cm*72cm/ 速达经典3紧凑型设计,可以很方便的收入后备箱
 主要材质:高强度铝合金
 产品自重:12.2KG/ 速达经典2 14.4KG/ 速达经典3
 大载重量:47KG/ 速达经典2 45KG/ 速达经典3
 自行车固定位间距:180mm,间距加大设计,空间更充裕。
 电源控制系统:13 针接口
 拖车球(拖车钩):直径50mm的拖车球或直径50mm的球式拖车钩。

拖车球就位指示器,全部显示红色的时候,表示没有正确安装;当绿色标记弹起,表示拖车球已经就位。此时,可以松开双手让自行车架在水平方向任意转动调整角度,后直接压下把手完成固定。

防盗的固定支臂可以360任意旋转,标配棘轮自助锁紧和快速释放绑带,绑带上覆有波纹橡胶软管,可以保护自行车接触部位的漆面,速跑2的2支支臂以及速跑3的3支支臂全部有防盗钥匙。是爱德乐全系后拖式自行车架的标准配置。

专利楔形轮托固定及保护装置,与众不同的安全设计,楔形轮托可以根据自行车的轮距进行横向调节和固定,给予车轮部位有力的支撑和限位,实现更加专业的固定和保护,绑带可以实现棘轮自助式收紧,是爱德乐全系后拖式自行车架的标准配置。

紧凑型结构设计,爱德乐全系后拖式自行车架全部采用紧凑型可折叠设计,可以在不用的时候实现快速收纳,轻松折叠后即可迅速放入车辆的后备箱内。整个折叠收纳过程仅需十几秒钟!极其便捷!

平滑后倾技术,平滑后倾技术(速达经典,速达EVO标配),可以令自行车架轻松远离后尾门,即便是搭载自行车的过程中,也可以非常方便的开启后尾门取放物品。即便是尺寸跨度较大的后尾门,也可以轻松开启。

Atera爱德乐全系列后拖式豪华自行车架的技术参数。
Strada DL速达经典自行车架的安装使用示范。
 
         
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